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文章由上海程斯智能科技有限公司提供

當低空經濟成為數字經濟與實體經濟融合的新增長極，截至2025年底我國注冊無人機總量已突破328萬架，全年飛行時長超4500萬小時，龐大的產業規模背后，一套覆蓋研發迭代、出廠質檢、合規認證全鏈條的性能檢測體系，正成為行業安全有序發展的核心支撐。作為深耕智能檢測領域十余年的高新技術企業，上海程斯智能科技有限公司緊跟國家無人機強制國標落地節奏，自主研發生產了多臺覆蓋全維度性能驗證的無人機專用檢測設備，為低空產業的規范化、高質量發展注入硬核技術動力。

早在2026年5月國內兩項無人機強制性國標正式實施前，上海程斯就已提前布局無人機檢測賽道，依托自身在實驗分析儀器、電子專用設備制造領域的深厚技術沉淀，組建了由傳感器技術、飛行控制算法、標準合規研究等多領域人才組成的專項研發團隊。團隊深度對標《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》等最新國標條款，逐一拆解性能測試的核心技術指標，先后攻克了多傳感器信號同步注入、復雜低空場景高保真模擬、動態飛行數據毫秒級采集等多項行業技術難題，最終完成了多臺專用無人機性能檢測設備的全流程自研自產。

目前上海程斯已落地的自研無人機性能檢測設備，形成了覆蓋“合規性驗證-核心性能測試-JI端工況模擬"的完整產品矩陣。其中CSI-JQ044無人機感知和避讓試驗機WAN全對標GB 42590-2023國家標準，可在室內構建高保真低空復雜飛行場景，精準模擬飛鳥、輸電塔、相向飛行無人機等各類動態障礙物，全維度驗證無人機避障系統的識別率、響應速度與路徑規劃合理性；無人機系統抗風性測試儀嚴格遵循GB/T 38930-2020標準要求，專為輕小型無人機整機抗風性能檢測、工況模擬與穩定性驗證設計，可精準還原不同等級強風環境下的飛行姿態變化；無人機應急處置試驗機遵循GB 42590-2023標準要求，用于微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器應急處置功能驗證試驗，模擬數據鏈中斷丟失、導航信號失效、低電量告警等典型故障工況，考核無人機懸停盤旋、自主返航、應急降落、應急開傘、故障告警等應急動作邏輯。

區別于市面上通用型檢測設備，上海程斯的全系列自研無人機檢測設備，從核心硬件到配套軟件均實現自主可控，所有參數嚴格匹配國家最新標準，同時針對不同客戶的實際使用場景做了深度優化。設備既可以適配無人機研發企業的算法迭代需求，輔助研發人員快速定位避障、數據傳輸等模塊的技術短板，也能滿足生產工廠的出廠批量抽檢需求，大幅提升量產質檢效率，更可支撐第三方檢測機構的型式檢驗工作，輸出具備合規效力的完整檢測報告。

從2011年成立至今，上海程斯始終以“技術服務產業"為核心發展理念，此次多臺無人機性能檢測設備的成功自研量產，是企業在智能檢測領域技術積累的集中體現。未來上海程斯還將持續跟進《民用無人駕駛航空器探測與反制設備WEI一識別碼》等新國標立項進度，不斷迭代優化檢測設備的技術能力，為國內低空產業構建更WAN善的安全驗證體系，助力無人機行業真正實現“看得見、管得住、飛得安"的發展目標。